ٹیسلا پاور لتیم بیٹری کی نئی انرجی کار سلیکون تھرمل پیڈ کیوں استعمال کرتی ہے؟

غیر فعال ہیٹ ڈسپیشن میڈیم کے طور پر، سلیکون تھرمل پیڈ صرف بیٹری پیک میں ہیٹ کنڈکشن کا کردار ادا کرتا ہے، جس کا ان نئی انرجی گاڑیوں کے بیٹری پیک کے ہیٹ ڈسپیشن موڈ اور پیکیجنگ موڈ سے کوئی براہ راست تعلق نہیں ہے۔ جب نئی انرجی گاڑی کی بیٹری چلتی ہے تو یہ ڈسچارج اور چارج ہوتی رہتی ہے۔ پورے کام کے عمل میں، نئی توانائی کی گاڑی کے بیٹری پیک کا درجہ حرارت کسی بھی وقت تبدیل ہوتا ہے، اور تبدیلی ناہموار ہوتی ہے۔ وہاں اکثر مقامی درجہ حرارت بہت زیادہ ہو گا یا مقامی کولنگ ناہموار ہے، اور بیٹری پیک کے اندرونی درجہ حرارت کو فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔ چاہے وہ سیل اور سیل کے درمیان ہو، بیٹری ماڈیول اور بیٹری ماڈیول کے درمیان ہو، یا بیٹری ماڈیول اور بیٹری شیل کے درمیان ہو، تھرمل کوندکٹو سلیکون شیٹ کو سرایت کیا جا سکتا ہے۔ جب تک کسی بھی مقام پر درجہ حرارت کا فرق یا بڑی تھرمل مزاحمت موجود ہے، تھرمل کوندکٹو سلیکون شیٹ اپنی اچھی حرارت کی ترسیل کے ذریعے درجہ حرارت کو اونچائی سے کم میں منتقل کر سکتی ہے، اور جہاں تک ممکن ہو درجہ حرارت کے فرق کو کم کر سکتی ہے۔ جب تک کہ نئی توانائی کی گاڑیاں محفوظ آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہ پہنچ جائیں۔